현대 더뉴 그랜저 2.5/3.3/3.0 가격표 및 정보

현재자동차에서 나온지 1년째가 되가는 더뉴 그랜저IG에 대해서 소개해드려고 합니다.

 

현대자동차의 준대형 세단중 하나인 그랜저는 한국에서 타고다니면 옛날 부모님 세대에서는 상공했구나

 

또는 지금의 S클래스 급의 위상을 가진 차량이였다고 합니다.

 

지금은 우리나라가 많이 잘살게 되면서 그만큼의 위상은 없어졌지만

 

그래도 그랜저를 끌고 다니면 어느정도 먹고살만하구나 라는 정도에

 

사회적 인식은 물론 여전히 있습니다.

 

 

이번 그랜저는 그랜저 시리즈 최초로 엠비언트 라이트(무드등)을 도입해서 좀더 고급스러운 느낌을 보여줍니다.

 

특히 야간 운전시에

 

그리고 네비게이션과 계기판에 심리스 디자인을 더해서 흡사 독일 벤츠사의 차량을 떠올리게 할정도로 고급스럽습니다.

 

기존 그랜저 IG는 네비가 떡하니 튀어나오고 시계위치도 애매하다는 평가가 많았지만 이번 그랜저는

 

아무도 호불호가 없는 완벽한 실내 디자인을 가지고 있습니다.

 

 

신형 더뉴 그랜저에는 총 4가지 휠을 선택할수가 있습니다.

 

확실히 풀옵에 들어가는 캘리그라피 전용 휠이 가장 이쁜거 같습니다.

 

 

 

이번 신형 그랜저는 총 3가지의 트림을 가지고 있습니다.

 

프리미엄 / 익스클루시브 / 캘리그라피 이렇게 크게는 세가지로 구성되어 있으며 세부 옵션등을 고를수가 있습니다.

 

 

 

 

신형 그랜저의 외관 치수 입니다.

 

전장은 무려 4990mm로 제네시스 G80과 별다른 차이를 보이지 않습니다.

 

아마 현대자동차와 제네시스 브랜드가 분리된 만큼 추후 그랜저는 현대자동차의 기함을 맡기위해 차량을 5미터 이상 대형차랑이

 

될 가능성이 높아보입니다.

 

 

그리고 페이스리프트 임에도 휠베이스가 늘어나서 전작보다 더 넓어진 2열 실내공간을 보여줍니다.

 

사실 그랜저 2열 뒷자리를 따라잡으려면 G90 S클래스를 가져와야할만큼 실내만큼은 운동장 수준입니다.

 

 

 

총 3가지의 파워트레인을 가졌으며 엔진과 휠 크기별 연비도 위에 있으니 참고 부탁드립니다.

 

 

2.5자연흡기 가솔린 엔진은

 

198마력 25.3키로 토크를 가졌으며 8단미션과 결합되어 복합연비 11.9km/L를 보여줍니다

 

3.3 6기통 가솔린 엔진은

 

290마력 35kg토크로 국내에서는 상당한 고출력 차량이며

 

복합연비 9.7로 다소 아쉬운 연비를 보여줍니다.

 

하지만 고배기량 고출력 차량이니 이정도의 연비는 감수를 해야할거 같습니다.

 

 

그리고 3.0LPI 가스 6기통 엔진은 

 

235마력 28.6kg 토크를 보여줍니다.

 

흔히들 가스차는 힘이 없다 하지만 3.0LPI는 고배기량이고 6기통이라

 

그 생각은 타보시면 전혀 틀렸구나 라고 생각이 드실만큼 충분한 출력을 보여줍니다.

 

 

 

신형 그랜저 가격표 입니다.

 

참고 부탁드립니다.