강남 직행 7호선 연장 탑석역에 대해서 알려드립니다

안녕하세요 오늘 알려드릴 정보는 현재 2공구인 의정부 구간은 착공 중이고

 

1 3 공구 착공을 앞둔 도봉산 옥정선 7호선 광역철도 연장선에 대해서 알려드릴 계획입니다.

 

경기 북부 시민들의 서울 진입에 대한 고통을 개선하기 위한 

 

교통 개선 방안중 가장 중요한 것이라고 볼 수 있는 7호선 연장 사업입니다.

 

 

현재 위 사진은 도봉산 옥정선 노선입니다.

 

기존 장암역 위로 단선 철도로 연장 계획이며 현재 착공 중입니다.

 

 

 

경기북부 시민들의 철도망 구축으로 인한 교통편 개선과 지역경제 활성화등이 있습니다.

 

도봉산옥정선 기본계획입니다.

 

총연장 거리는 15.311km로 상당히 긴 거리이며 

 

배차간격은 10분으로 상당히 준수한 배차간격을 보여줍니다.

 

연장되는 역사는 총 두 곳이며 103 의정부 탑석역과 양주 104 옥정역(가칭)입니다.

 

 

 

연장 이후 102 장암역에 대한 분석입니다.

 

반경 1km 내 아일랜드 캐슬  망월사역 1호선이 있는 게 눈에 뜨입니다

 

기존 장암역은 좀 무서운 느낌인데

 

증축을 통해서 좀 더 개선이 되었으면 좋겠습니다.

 

 

현재 의정부 경전철 탑석역 아래에 위치하는 의정부 7호선 연장 신설역인 탑석역은

 

탑석역과 환승계획 수립 중이며

 

1일만 명 이상의 승하차 손님이 있을 걸로 예상된다고 하네요

 

게다가 민락지구 그리고 신규 택지지구 고산지구 인구들이 주요 이용객들로 예상됩니다.

 

 

 

이번에 소개해드릴 내용은 열차 운행 방식입니다

 

단선철도이지만 역사 간 중간에 신호장을 두어서 마치 복선과도 비슷한 열차 운행 계획 중입니다.

 

이로 인해 배차간격 10분이라는 경이로운 운행계획이 나온 거 같습니다.

 

하루라도 빨리 개통이 되어서 경기북부 시민들의 교통이 해소되었으면 좋겠네요